(来源:AJU视界)

  中国新能源汽车品牌加快布局海外 

  韩国市场竞争升温

  中国电动汽车品牌正加快进入韩国市场。继比亚迪(BYD)和极氪(Zeekr)之后,小鹏汽车(Xpeng)也正推进韩国市场布局,蔚来(NIO)、奇瑞(Chery)以及小米(Xiaomi)等品牌的进入预期持续升温。业内认为,在中国新能源汽车市场竞争加剧、美国关税政策带来外部压力的背景下,中国车企正不断拓展海外市场,韩国正成为重点布局方向之一。据韩国汽车行业20日消息,小鹏汽车近期已启动韩国法人负责人招聘工作,意味着其韩国业务进入实质性筹备阶段。与此同时,以换电模式为特色的蔚来,以及奇瑞、小米等中国品牌,也被认为正积极推进进入韩国市场的相关准备。

  业内人士指出,韩国拥有现代汽车、起亚等全球竞争力较强的本土车企,新能源汽车市场竞争激烈,对产品、品牌和服务能力要求较高,因此被视为中国车企提升国际竞争力的重要市场。近年来,中国品牌在韩国市场的表现,也进一步增强了其他企业进入当地市场的信心。其中,比亚迪自去年4月正式在韩国启动电动车交付以来,今年上半年销量达到11675辆,同比增长807.9%,不仅接近去年全年销量的两倍,还跃居韩国进口汽车销量第四位,仅次于特斯拉、宝马和梅赛德斯-奔驰。

  定位高端市场的极氪同样表现不俗。今年6月启动中型纯电SUV“7X”预售后,仅一个月预订量便突破1000辆,显示韩国消费者对中国新能源汽车品牌的接受度持续提升。

  不过,韩国新能源汽车补贴政策近期出现调整,也给中国品牌后续市场拓展带来一定挑战。目前,比亚迪已推出企业补贴方案,以减轻政策变化对消费者购车成本的影响;极氪也正研究相应支持措施。韩国汽车行业人士表示,随着中国车企全球化战略持续推进,韩国市场的重要性正进一步提升。未来,预计将有更多中国新能源汽车品牌进入韩国市场,市场竞争也将进一步加剧。

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