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媒体报道,最新公司动态

6月新能源车型榜单!两款车型月销超3万

6月新能源车型榜单!两款车型月销超3万

07/22, 2026

(来源:车联新生态)据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2026年6月月国内狭义乘用车市场零售销量160.2万辆,同比下滑23.2%。其中,新能源汽车零售销量为100.7万辆,同比下滑9.4%,新能源汽车渗透率62.8%。据乘联分会数据显示,6月共有27款新能源车型销量过万,销量前十车型分别是特斯拉Model Y(配置|询价)、吉利星愿、零跑A10(配置|询价)、理想i6、小米SU7、方程豹钛7、

共话零碳未来,山东重工中国重汽新能源合作伙伴大会正式启幕

共话零碳未来,山东重工中国重汽新能源合作伙伴大会正式启幕

07/22, 2026

齐鲁晚报·齐鲁壹点 吴海云 7月21日,以"跨越·共联·引领"为主题的山东重工中国重汽新能源合作伙伴大会在越南河内成功举办。这是中国重汽首次在海外、面向全球合作伙伴举办的新能源专属会议,来自全球39个国家和地区的906位合作伙伴齐聚一堂,共襄盛举,共谋发展,共同开启新能源全球化征程的全新篇章。 跨越山海:全球伙伴共赴零碳之约 本次大会分为会议和产品展示两大部分。会议上,中国重汽公布202

1小时通勤圈如何实现?交通运输部详解

1小时通勤圈如何实现?交通运输部详解

07/22, 2026

今天,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,交通运输部相关负责人表示,“十五五”期间将全力推进都市圈城际通勤效率提升工程,到2030年主要都市圈内具备1小时通勤条件人口的覆盖率达到75%。 “十五五”规划纲要把“都市圈城际通勤效率提升”列为109项重大工程之一,明确提出加快打通城际未贯通路段和瓶颈路段。今年交通运输部和国家发展改革委等有关部门联合印发了《都市圈城际通勤

1.8年车龄不等于寿命短,新能源车存量年轻化被误读

1.8年车龄不等于寿命短,新能源车存量年轻化被误读

07/22, 2026

#环球时报社评#【#答问中国经济#之二十四:中国新能源车平均车龄只有1.8年吗?】中国新能源车平均车龄仅1.8年?近来,一些外媒和自媒体援引《2025中国汽车后市场年度发展报告》的部分数据,宣称“中国电动汽车比手机换得还快”,进而渲染中国新能源车“寿命短”“只是快消品”,面临使用年限或里程的“斩杀线”。这些说法是对存量结构、消费行为和产品寿命进行了层层概念偷换,不仅是对数据的误读,更是对新能源车前

新能源6月销量TOP10放榜:纯电“百花齐放”、比亚迪插混市占率超三成 小米新车或搅局增程市场

新能源6月销量TOP10放榜:纯电“百花齐放”、比亚迪插混市占率超三成 小米新车或搅局增程市场

07/22, 2026

随着6月纯电、插混、增程车型销量放榜,新能源汽车市场“马太效应”加速显现。 全联汽车经销商商会最新数据显示,2026年6月国内新能源乘用车销量100.2万辆,环比增长9.4%,相比去年同期下滑9.9%,在狭义乘用车当月市场渗透率为59.2%。具体到三条动力技术路线,纯电车型销售69.1万辆,占比68.9%;插混车型销售23.6万辆;占比23.6%;增程车型销售7.5万辆,占比7.5%。纯电:

监管税制协同发力 新能源汽车驶入公平竞争新赛道

监管税制协同发力 新能源汽车驶入公平竞争新赛道

07/22, 2026

历经十余年政策扶持与高速扩张,国内新能源汽车产业已告别初创培育阶段,正式迎来转型关键期。7月中旬,产业在短短两天内接连迎来监管、税收领域重磅政策落地,勾勒出行业高质量发展的全新监管与税制框架,也标志着新能源汽车产业的普惠式政策保护时代加速收尾。税制并轨推进、合规门槛全面抬升、行业洗牌加速来袭,这场全方位的产业变革,将为新能源汽车市场的竞争格局与发展路径带来哪些深远改变?生产合规监管延伸至全链条安全