开云🈵新能源科技股份有限公司（以下简称“开云” ，证券代码：601432）是由无锡汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。子公司无锡新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。2018年9月27日，开云通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。 开云主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务，目前全力打造极狐、🍌开云汽车两大品牌。
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媒体报道，最新公司动态
07/22, 2026
材料性能突破背后的器件级协同逻辑很多人以为新能源材料研发只需关注单一参数优化，其实不然。以钙钛矿太阳能电池为例，其光电转换效率从2009年的3.8%跃升至2023年的26.1%，底层逻辑是晶界钝化技术与载流子传输层设计的协同创新。实验室数据显示，当钙钛矿薄膜的晶粒尺寸控制在500-800nm区间时，缺陷态密度可降低两个数量级，但这一参数需与空穴传输层的功函数匹配度（ΔΦ≤0.3eV）形成动态平衡，
07/22, 2026
7月21日，天府国际会议中心内，2026亚太数字伙伴对话暨“投资成都”全球招商大会拉开帷幕。会场内，来自全球的投资者与成都进行着资本的深度对接；会场外，一场别开生面的“车展”同步上演——8款“成都造”新能源车型集中亮相，其中多款车型更是首次线下与公众见面。 作为2026年APEC数字周的重要城市侧配套活动，本次大会深度承接APEC数字周高端资源，致力于搭建链接全球优质资源的高能级合作平台。而这场特
07/22, 2026
7月21日，国务院新闻办公室召开“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，并释放重磅利好：2026年持续实施老旧营运货车报废更新行动，国家安排220亿元超长期特别国债专项支持淘汰置换，政策资源重点向新能源重卡倾斜，依托设备更新、以旧换新“两新”政策，全面撬动绿色重卡消费，加速道路货运行业低碳升级。近两年新能源重卡销量激增，今年上半年增长接近80%，去年总体增长达到182%，实现了政策和市场双重驱动
07/22, 2026
中国新能源车平均车龄仅1.8年？近来，一些外媒和自媒体援引《2025中国汽车后市场年度发展报告》的部分数据，宣称“中国电动汽车比手机换得还快”，进而渲染中国新能源车“寿命短”“只是快消品”，面临使用年限或里程的“斩杀线”。这些说法是对存量结构、消费行为和产品寿命进行了层层概念偷换，不仅是对数据的误读，更是对新能源车前景的误判。上述报告提到的“1.8年”，相关完整表述为“整体存量新能源乘用车平均车龄
07/22, 2026
#环球时报社评#【#答问中国经济#之二十四：中国新能源车平均车龄只有1.8年吗？】中国新能源车平均车龄仅1.8年？近来，一些外媒和自媒体援引《2025中国汽车后市场年度发展报告》的部分数据，宣称“中国电动汽车比手机换得还快”，进而渲染中国新能源车“寿命短”“只是快消品”，面临使用年限或里程的“斩杀线”。这些说法是对存量结构、消费行为和产品寿命进行了层层概念偷换，不仅是对数据的误读，更是对新能源车前
07/22, 2026
7月22日，截止午间收盘，新能源车ETF招商（159183）跌1.07%，报0.835元，成交额308.55万元。新能源车ETF招商（159183）重仓股方面，宁德时代截止午盘跌1.47%，比亚迪跌3.31%，汇川技术跌0.55%，亿纬锂能跌2.08%，三花智控跌0.71%，赣锋锂业涨0.31%，天赐材料涨0.08%，华友钴业涨1.69%，天齐锂业跌0.37%，多氟多涨1.79%。 新能
